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二次協商

二次協商是提供給95年度已參加公會協商或97年度4月11日後申辦前置協商的債務人,因社會景氣的變動、薪資調整…等不可歸責於己之導致還款困難,更甚發生毀諾情形,即可參加二次協商方案。

正常繳款協商

正常繳款協商指仍按原商品契約內容按時按期還款,但因利率過高債務人有不能負荷之虞,於可預見不能繳款情況之發生,先行與債權銀行進行協商。

呆帳

在消費者金融範圍而言,指的是金融機構因無法收回債權所產生的損失。依「銀行資產評估損失準備提列及逾期放款催收款呆帳處理辦法」的規定,經由逾期放款及催收後,具有下列情事之一者,應扣除預估可收回部分後即轉銷為呆帳:

一、債務人因和解、解散、破產、逃匿之宣告或其他原因,致債權之部份或全部無法收回者。

二、擔保品及主、從債務人之財產經鑑價後或扣除第一順位抵押權,殘值不足以還清債務,或執行費用接近或超過銀行可受償金額,執行後無實益者。

三、擔保品及主、從債務人之財產經由多次減價拍賣後仍然無人應買,而銀行無承受實益者。

四、逾期放款及催收款逾清償期後二年,經催收仍然無法收回者。

更生程序

「更生程序」是指由債務人提出一個最長六年、至少每三個月還款一次的債務人清償計劃(此計劃稱更生方案),更生方案經法定程序由法院認可後,債務人只要依照方案履約完畢,除了不免責債權外,就當然免除其他債務(當然免責)之制度,在更生過程中,債務人所從事之職業不會受到任何限制。

信用破產

法律上並無此解釋名詞,但銀行在評估借款人個人信用狀況時,會依照聯合徵信中心所提供的徵信資料做參考,若個人與銀行往來資料皆顯示不正常的狀況,聯合徵信中心會將個人的信用評分標註低於一般標準,而金融業者評估個人信用條件後一致不同意借款時,意同個人「信用破產」。

前置協商

金融機構前置協商係依消債條例第151條之規定:「債務人對於金融機構因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約而負債務,在聲請更生或清算前,應提出債權人清冊,以書面向最大債權金融機構請求協商債務清償方案,並表明共同協商之意旨。」

負債整合

負債整合就是將信用卡、現金卡、信用貸款等等的債務全部整合到某一家銀行或金融機構,直接在同一家銀行繳款即可。負債整合種類繁多,銀行可以評估債務人的還款能力及狀況來調整還款方案,有些也可透過較低利率貸款來整合高利率貸款,而整合負債與其他貸款的比起來期繳款期限年限較長,較能減輕債務人負擔也能省去至多家銀行繳款的麻煩。

債務協商

債務協商就字面的解釋係指債務人與債權人雙方經過共同商量,取得共識並實行之。

逾期繳款協商

逾期繳款協商指的是債務人已實際出現繳款困難,已有逾繳紀錄必需和債權銀行進行協商,以避免相關法律催收程序。

整合負債貸款

消費者將名下的銀行負債例如信用卡、現金卡、信貸...等等,整合到利率較低的單一銀行貸款裡。













圖、文/1111

一例一休上路,南部加工出口區業者怨聲載道,有業者提「三大卡」,直指加班上限、加班費、高階主管都「卡死」,盼「水庫理論」化解爭議。也有業者質疑特休假失彈性,近日又改宣布三種計算方式都可,折騰已改為周年制的企業。

信用卡負債整合中部公聽會將於3/31中科園區登場

一例一休施行以來,引發爭議不斷。為關心各產業,1111人力銀行1月份起在立法院辦理產業公聽會,繼餐飲業、交通運輸業、製造業、美容與百貨業後,3/24下南台灣高雄市議會與立法委員林岱樺、趙天麟、高雄市議員黃紹庭等合力主辦南部公聽會。現場包括各工會、公會代表出席,期望一同為企業解決問題,為台灣經濟努力。另外,中部公聽會將於3/31下午在台中中科園區登場,歡迎各界持續關注。跟銀行借錢利息

業者:一例一休有「三大卡」

台灣加工出口區電機電子工業同業公會總幹事陳儀清表示,該公會已將其會員所遭遇到的許多問題,透過加工出口區管理處的行政系統上報。其中最大問題在於每月46小時加班上限是否可再放寬?加班費的計算方式是否太過複雜?高階主管人員各項工作條件是否也得「卡」這麼死?

業者:水庫理論+勞資協商 盼能化解

陳儀清對於林岱樺現場提出的「水庫理論」深表贊同。他說,水庫有大有小,到底哪個行業的水庫要多大、哪個產業的水庫要多深,這次大家可以深入討論,訂出各行各業的水庫大小,接下來則透過勞資協商去解決實質運作上的問題,這會是比較有彈性的作法。此次一例一休造成這麼大的民怨,形成各方皆輸的局面,期盼政府能同意修法,光是函釋已無法解決業界相關問題。

業者:特休假失彈性現在又可順延?

台灣加工出口區金屬品冶製工業同業公會理事長鄭寧娟指出,一例一休上路後,特休假的設計非常呆滯,過去特休假可順延,廠商多還保有自主性,若是勞工有特殊需求,公司也可跟勞工互相配合調整特休假,但是一例一休新制後,企業不得安排勞工特休假,也沒有順延的彈性。建議若勞基法可修法就進行修法。

關於特休假的計算方式,鄭寧娟也提到,從原本要求使用周年制,勞動部日前又提出新說法,說明三種計算方式都可以,這對已經改成周年制的企業來說、現在又改成都可以,但周年制不得順延,而現在到底曆年制、會計年度計算是否可順延,又讓各界一頭霧水

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▲中國首艘自製航母(山東艦)船體已經全部塗刷上紅色底漆,並開始安裝舷窗。(圖/翻攝自大陸網站)

大陸中心/綜合報導

中國首艘自製航母建造進度備受關注。網路曝光最新圖片顯示,正在大連造船廠趕工的001A型航母(山東艦)已開始安裝舷窗預借現金,結合先前進行的船體刷漆作業,該航母距離下水更進一步。分析指出,單就完工程度而言,山東艦已超過當初抵達中國時的瓦良格號(即現今的遼寧號航母)

中國海軍副參謀長王維明日前在全國兩會期間透露,首艘國產航母最快在今年上半年就可以下水,這是山東艦開建以來,首次有中國海軍將領明確透露建造進展。而隨後大陸網友再拍攝到山東艦已開始清理甲板,並且航母船體已經全部塗刷上紅色底漆

▼當年被拖回中國途中的瓦良格號航母。(圖/翻攝自維基百科)

專家指出,山東艦若在今年年初能夠下水,後面仍有許多工作必須完成。首先要大規模地舾裝,也就是將艦內和艦外的設施連上,還要鋪設電纜和數據線,並逐步安裝垂直發射系統和防空導彈等作戰裝備,當然在安裝完成後,還要調試軟件。此外,在靠岸的情況下,舾裝完畢後還要進行岸邊調試,等待一切準備就緒,才能開始海試工作。而整個後續工作大概需要至少2年時間,也就是說最快在2019年正式服役

英國《每日星報》日前報導,001A航母項目是一個國家機密,從2015年衛星圖片顯示這艘航母正在建造中,但了解的人並不多。至於高度機密的002項目也已經正在進行中,據信這艘航母體型將來得更大,能與美國海軍做好戰鬥準備的航母相媲美。

消息指出,為了保護領土和海外利益,中國需要在西太平洋部署2個航母戰鬥群,印度洋也將部署2個,所以至少需要5-6艘航母

▼大陸網友在武漢附近拍攝到疑似中國國產002航母艦島建築的照片。(圖/翻攝自大陸網站)







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